АКН-12 на шасси SHACMAN SX32586V385

Характеристики
Шасси SHACMAN SX32586V385
Объем 12 м3
Оснащение Люк ДУ600, подогрев, доп. горловина
Насос КО-505/PNR-124/ВК-6/PVT-200
Объем 12 м3
Оснащение Люк ДУ600, подогрев, доп. горловина
Насос КО-505/PNR-124/ВК-6/PVT-200
Объём цистерны 12 м3
Количество секций 1
Сечение цистерны круглое
Марка стали 09Г2С
Толщина стенки 5 мм
Конструктивная связь цистерны с надрамником при помощи стяжных лент через демпферную пластину
Цвет цистерны красный (RAL3000)
Открывание дна нет
Подъем цистерны нет
Подогревы технологический лючок Ду=600 мм на заднем днище; лючок в основной заливной горловине
Расположение установлен сзади цистерны
Размер 600 мм
Расположение установлена в передней части сверху цистерны
Дополнительно на горловине смонтирован предохранительный клапан двухстороннего действия для ограничения избыточного и вакуумметрического давления внутри цистерны; оборудована лестницей и площадкой для обслуживания со складными перилами (высота 1100 мм)
Модель КО-510
Производительность насоса 360 м3/ч
Потребляемая мощность 9 кВт
Частота вращения ротора 1450 об/мин
Максимальное разряжение 0,085 МПа
Рабочее давление, не более 0,06 МПа
Время непрерывной работы 1 ч
Количество 1 шт.
Длина 6 м
Пеналы для рукавов 2 шт., металлические , по обеим сторонам цистерны
Управление насосом четырехходовой кран-1 шт.
Подогрев сливного люка есть
Шасси SHACMAN SX32586V385
Длина, мм 9700
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3600
Колесная формула 6х6
Ошинковка односкатная
Размер шин 14.00 R20
Расположение над двигателем
Материал цельнометаллическая
Количество мест двухместная
Спальное место одно спальное место
Подвеска кабины на 4-х пневматических опорах
Сиденья водителя и пассажира регулируемые, с подголовниками
Электроподогрев нет
Модель WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5)
Тип с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Количество цилиндров, шт. 6
Расположение цилиндров рядное
Мощность, л.с. 430
Система охлаждения жидкостная
Система подачи топлива непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR
Вместимость топливного бака, л 500
Модель 12JSDX220TA-B
Тип механическая, синхронизированная
Сцепление EATON, сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем
Количество передач вперед-12, назад-2
Передняя зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту
Гидроусилитель есть
Рабочая пневматический двухконтурный привод с разделением контуров передней оси и задней тележки, ABS WABCO, тормозные механизмы всех колес барабанные
Стояночная механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних мостов
Вспомогательная моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
01 Автономный отопитель салона ПЛАНАР-4Д-24
02 Автономный отопитель салона Webasto AirTop 2000
03 Двойное остекление кабины Урал/Камаз
04 Лобовое стекло с подогревом
05 Нагревательная секция для подогрева топливопроводов
06 Система подогрева топливной магистрали
07 Термо- и шумоизоляция кабины
08 Установка дизельного предпускового подогревателя ПЖД 14ТС-10
09 Установка электрического предпускового подогревателя Северс-М3 3,0 кВт
10 Утепление АКБ, термокейс
11 Утепление кабины
12 Утепление моторного отсека, в т.ч. фронтальной части
13 Фильтр-сепаратор топливный с подогревом от охлаждающей жидкости
14 Электрообогрев боковых зеркал
01 Алюминиевые топливные баки (навесное оборудование)
02 Алюминиевые топливные баки (шасси)
03 Дополнительный топливный бак (210 л)
04 Дополнительный топливный бак (350 л)
05 Защита топливных баков
06 Искрогаситель съемный с паспортом
07 Система аварийной остановки двигателя с клапаном
01 Видеорегистратор (2 камеры)
02 Вывод прикуривателя
03 Диагностика ДВС (отключение мочевины)
04 Камера заднего вида с монитором в кабине водителя
05 Кондиционер
06 Магнитола
07 Навигатор с системой ГЛОНАСС
08 Ограничитель скорости (УОС)
09 Радиостанция
10 Розетка бортовой сети в салоне
11 Сигнализатор движения задним ходом
12 Тахограф Штрих Тахо RUS с блоком СКЗИ
13 Устройство вызова экстренных и оперативных служб (УВЭОС) ЭРА-ГЛОНАСС
14 Централизованная система смазки автомобиля с управлением из кабины (КАМАЗ-43118, УРАЛ – 4320)
15 Электростеклоподъемники
01 Вывод выхлопной трубы шасси вверх
02 Комплект ковриков в кабину
03 Комплект чехлов тканевых для сидений
04 Окраска кабины (с полной разборкой)
05 Перенос АКБ
06 Спальное место (спальник)
07 Спальное место (спальник), цельнометаллическая крыша
08 Увеличение длины рамы (монтажная база - до 6 750 мм)
09 Увеличение межколесной базы (до 4100-4400 мм)
10 Установка 3-го сиденья в кабину
11 Установка 3-го сиденья в кабину с 3-х точечными ремнями
12 Установка ДЗК за кабину
13 Установка ДЗК под раму
14 Установка защиты поддона двигателя
15 Установка ТСУ старого образца (без ЭПВ)
16 Установка ТСУ старого образца с ЭПВ
17 Чехол на сиденье водителя с подогревом
18 Электро-пневмо выводы ТСУ
01 Дополнительная подсветка рабочих зон
02 Защитная сетка на приборы светотехники (задние)
03 Защитная сетка на приборы светотехники (передние)
04 Проблесковые маячки (стационарные/съемные на магнитах)
05 Противотуманные фары
06 Фара-искатель
07 Фара-прожектор
01 Установка лебедки задней механической
02 Установка лебедки передней механической
03 Установка лебедки электрической
Агрегат сбора конденсата и нефти АКН-12 на трехосном полноприводном шасси SHACMAN X5000 (SX32586V385) — это мощный высокопроизводительный комплекс, предназначенный для сбора разлитых нефтепродуктов, сырой нефти, газового конденсата, бурового шлама и загрязненных жидкостей с поверхности земли, а также из заглубленных емкостей.
Благодаря мощной вакуумной системе машина способна эффективно всасывать густые и вязкие фракции. Переход на премиальное китайское шасси SHACMAN 6х6 обеспечивает нефтегазовым предприятиям непревзойденный уровень надежности силовой линии (двигатель Weichai + КПП Fast Gear), высочайший европейский комфорт кабины X5000 и отличную проходимость, составляя прямую конкуренцию отечественным вездеходам КАМАЗ и УРАЛ.
Техника изготавливается в строгом соответствии с требованиями ДОПОГ для безопасной работы с легковоспламеняющимися жидкостями (класс опасности 3)

Сертификаты

1 / 1

Оставьте заявку

Свяжемся в ближайшее время

    Часто задаваемые вопросы

    Свяжитесь с нами удобным способом — специалисты компании проконсультируют вас по выбору техники, комплектации, срокам производства и ответят на все интересующие вопросы.

    Задать вопрос

    Да. Мы разрабатываем и производим технику с учетом особенностей эксплуатации, требований отрасли и пожеланий заказчика. Возможно изменение объема цистерны, подбор шасси, установка дополнительного оборудования, доработка конструкции и комплектации. Перед началом производства специалисты согласуют технические характеристики и помогут подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

    Наше производство и складские площади находятся по адресу: Челябинская область, г. Миасс, Объездная дорога 6/1

    Да, мы занимаемся переоборудованием спецтехники и осуществляем различные доработки по шасси как на б/у, так и на новой технике. Также проводим документальное сопровождение по вопросам переоборудования. Вы получаете полностью готовый к работе автомобиль без «бумажной» волокиты.

    Да, мы работаем как с организациями, так и с частными лицами.

    Да, мы осуществляем доставку нашей спецтехники по всем регионам РФ и в страны СНГ.

    Да, мы изготавливаем спецтехнику на шасси клиента и на своих.

    Изготавливаем цистерны объемом от 2 до 20 куб.м.

    Изготавливаем спецтехнику на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, SHACMAN, FAW, HOWO, SITRAK, JAC, HONGYAN.

    Основное отличие между вакуумными машинами АКН (Автомобиль для сбора конденсата нефти) и МВ (Машина вакуумная) заключается в их назначении и уровне безопасности при работе с разными типами жидкостей.

    АКН (для легковоспламеняющихся сред)
    Назначение:
    Сбор и транспортировка разливов нефти, нефтепродуктов, газового конденсата.
    Ликвидация аварийных разливов на нефтепроводах и месторождениях.
    Работа с неагрессивными технологическими жидкостями.
    Ключевые особенности:
    Огнеопасное исполнение. Оснащается специальными устройствами, предотвращающими искрообразование и разряды статического электричества.
    Доработка шасси. Соответствует требованиям ДОПОГ (дорожные перевозки опасных грузов).
    Дополнительное оборудование. Часто имеет яркую окраску (оранжевую), проблесковые маячки, усиленные трубопроводы высокого давления, быстросъёмные соединения.
    Специализированные модификации. Например, АКНС (с откидным днищем и гидравлическим подъёмником) для быстрой разгрузки и очистки цистерны.

    МВ (для неопасных жидкостей)
    Назначение:
    Очистка выгребных ям, канализационных и ливневых сетей, колодцев от ила и жидких отходов.
    Откачка грязной воды из котлованов и при аварийных работах на коммуникациях.
    Транспортировка к месту утилизации жидких бытовых и технических отходов.
    Ключевые особенности:
    Базовая безопасность. Не требует специальных мер против искрообразования, так как работает с негорючими, химически инертными средами.
    Универсальность. Подходит для широкого круга задач в коммунальном хозяйстве и на промышленных предприятиях.
    Конструктивные решения. Цистерны часто имеют круглое сечение, могут оснащаться системой подогрева для работы в холодное время года.