АКН-10 на шасси УРАЛ 5557-80 (КО-510) — вакуумная автоцистерна объемом 10 м³, оснащенная насосной установкой КО-510 и установленная на полноприводном шасси УРАЛ 5557-80 с колесной формулой 6×6. Автомобиль применяется для выполнения вакуумных работ и комплектуется оборудованием, предусмотренным для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей.
Конструкция вакуумной цистерны АКН-10
Автоцистерна имеет объем 10 м³ и изготовлена из стали 09Г2С. Цилиндрическая форма корпуса способствует равномерному распределению нагрузок, наружные шпангоуты повышают жесткость конструкции, а толщина обечайки 5 мм соответствует заявленным техническим характеристикам модели.
Цистерна закреплена на шасси поясным способом, который применяется в конструкции автомобиля данного исполнения.
Горловина и элементы обслуживания
Основная горловина оборудована лестницей и площадкой обслуживания, что обеспечивает доступ к верхней части цистерны во время осмотров и технического обслуживания.
На заднем днище размещены два сферических смотровых окна, расположенные на уровнях 1/2 и 4/4 объема емкости. Такое исполнение позволяет контролировать уровень заполнения цистерны в процессе эксплуатации.
Для выполнения технологических операций предусмотрены люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой, технологический лючок Ду 600 мм на заднем днище, лючок в основной заливной горловине, мановакуумометр и освещение рабочей зоны оператора.
Насосная установка КО-510
Автомобиль оборудован вакуумным насосом КО-510 с карданным приводом от коробки отбора мощности. Производительность насосной установки достигает 360 м³/ч.
Рабочие характеристики насосной установки
Максимальное разрежение составляет 0,085 МПа, рабочее давление — не более 0,06 МПа. Насос работает при частоте вращения ротора 1450 об/мин, потребляет 9 кВт мощности и рассчитан на непрерывную работу продолжительностью до одного часа.
Для выполнения вакуумных операций используется один напорно-всасывающий рукав ДУ-100 длиной 6 метров. По обеим сторонам цистерны размещены металлические пеналы длиной по 4 метра, предназначенные для его хранения.
Шасси УРАЛ 5557-80
В качестве базового используется шасси УРАЛ 5557-80 с колесной формулой 6×6. Такая компоновка применяется на автомобилях, эксплуатируемых на дорогах различных категорий и вне дорог с твердым покрытием.
Штатная комплектация предусматривает односкатные колеса размерности 425/85 R21.
Двигатель и трансмиссия
Автомобиль оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-53623-10 экологического класса Евро-5 мощностью 283 л.с. В паре с ним работает механическая коробка передач ЯМЗ-1105.
Кабина
На автомобиле установлена кабина, расположенная над двигателем, со спальным местом.
Спальное место позволяет организовать отдых водителя во время длительных рабочих выездов без использования дополнительного транспорта или временного размещения.
Оснащение для перевозки ЛВЖ
Для эксплуатации автомобиля при перевозке легковоспламеняющихся жидкостей предусмотрены:
- искрогаситель;
- защита топливного бака;
- два проблесковых маяка оранжевого цвета;
- ящик для песка;
- два огнетушителя ОП-6 в пластиковых пеналах;
- катушка заземления;
- цепь заземления;
- экранирование электропроводки;
- заднее защитное устройство;
- кнопка массы IP65.
Дополнительно в комплектацию входят УОС, тахограф и комплект ADR.
