АКН-10 на шасси УРАЛ NEXT 4320-74 (КО-505) — вакуумная автоцистерна объемом 10 м³ с насосной установкой КО-505, установленная на полноприводном шасси УРАЛ NEXT 4320-74. Модель предназначена для выполнения вакуумных работ на строительных, нефтесервисных, коммунальных и промышленных объектах, где требуется сочетание высокой проходимости и надежной работы оборудования.
Конструкция вакуумной цистерны АКН-10
Цистерна объемом 10 м³ изготовлена из стали 09Г2С с толщиной обечайки 5 мм. Круглое сечение способствует равномерному распределению внутренних нагрузок, а наружные шпангоуты повышают жесткость конструкции при эксплуатации автомобиля на различных типах дорог.
Поясное крепление обеспечивает надежную фиксацию цистерны на раме шасси и рассчитано на работу техники в тяжелых условиях эксплуатации.
Горловина и обслуживание цистерны
Основная горловина оборудована лестницей и площадкой обслуживания, что облегчает доступ к верхней части цистерны при проведении осмотров и регламентных работ.
На заднем днище установлены два сферических смотровых окна, расположенные на уровнях 1/2 и 4/4 объема емкости. Такое исполнение позволяет контролировать уровень заполнения цистерны во время эксплуатации.
Для обслуживания задней части автомобиля предусмотрены люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой, технологический лючок Ду 600 мм, лючок в основной заливной горловине, мановакуумометр и освещение рабочей зоны оператора.
Насосная установка КО-505
АКН-10 оснащена вакуумным насосом КО-505 с карданным приводом от коробки отбора мощности. Производительность насосной установки составляет 310 м³/ч.
Рабочие параметры вакуумной системы
Максимальное разрежение достигает 0,085 МПа, рабочее давление — не более 0,06 МПа. Частота вращения ротора составляет 1150 об/мин, потребляемая мощность — 8 кВт, продолжительность непрерывной работы ограничена одним часом.
Для работы используется напорно-всасывающий рукав ДУ-100 длиной 6 метров. Для его хранения предусмотрены два металлических пенала длиной по 4 метра, установленные по обеим сторонам цистерны.
Подобное размещение оборудования обеспечивает удобный доступ к рукаву и помогает сократить время подготовки автомобиля к работе.
Шасси УРАЛ NEXT 4320-74
Автомобиль построен на шасси УРАЛ NEXT 4320-74 экологического класса Евро-5 с колесной формулой 6×6. Полноприводная компоновка позволяет эксплуатировать технику на строительных площадках, технологических дорогах и других участках со сложными дорожными условиями.
Автомобиль комплектуется шинами размерности 425/85 R21, обеспечивающими необходимую проходимость при движении по различным типам покрытий.
Двигатель и трансмиссия
На шасси установлен дизельный двигатель ЯМЗ-53613-10 мощностью 310 л.с. Двигатель работает совместно с механической девятиступенчатой коробкой передач ZF-9S1310T0.
Такое сочетание силового агрегата и трансмиссии обеспечивает широкий диапазон рабочих режимов и позволяет эффективно использовать потенциал автомобиля при движении с полной загрузкой.
Кабина
Автомобиль оснащен капотной кабиной без спального места.
Капотная компоновка обеспечивает удобный доступ к силовому агрегату при техническом обслуживании и традиционно применяется на технике, предназначенной для эксплуатации в тяжелых условиях.
Оснащение для перевозки ЛВЖ
Для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей автомобиль оснащается:
- искрогасителем;
- защитой топливного бака;
- двумя проблесковыми маяками оранжевого цвета;
- ящиком для песка;
- двумя огнетушителями ОП-6 в пластиковых пеналах;
- катушкой заземления;
- цепью заземления;
- экранированием электропроводки;
- задним защитным устройством;
- кнопкой массы IP65.
В комплектацию также входят УОС, тахограф и комплект ADR, необходимые для эксплуатации автомобиля при перевозке опасных грузов.
